近日,中国石化与比亚迪强强联合,在广东深圳龙珠源加能站成功打造我国首座兆瓦闪充站。此外,中国石油采用华为超充技术支持、在上海地区的首座超级充电站——中国石油伊犁路超级充电站正式开业投运。在这之前,宁德时代与中国石化签署合作框架协议,双方将共同建设覆盖全国的换电生态网络,今年将建设不少于500座换电站,长期目标是扩展至1万座。在新能源汽车产业蓬勃发展的“浪潮”中,补能这一环节成为决定市场未来走向的关键“拼图”。当前,全球能源行业正经历深刻变革,众多企业开始从单一的“能源供应商”向“综合能源服务商”转变。作为传统能源领域的头部央企,被人们亲切称为“三桶油”的中国石油、中国石化、中国海油,凭借在能源供应网络、技术研发及品牌影响力等方面的深厚积累,通过对新能源汽车补能领域的布局,助推充换电等技术与模式创新的落地与应用。
布局补能与时俱进
从兆瓦闪充到换电网络,“三桶油”在新能源汽车补能领域的脚步不断加快,且动作与时俱进。中国石化首座比亚迪兆瓦闪充站于4月28日在广东深圳龙珠源加能站建成。据了解,广东深圳龙珠源加能站作为深圳首座集“油、氢、电、服”于一体的综合能源示范站,涵盖油品销售、易捷服务、加氢业务、充电业务、光伏发电、V2G(车网互动)、爱心驿站、自助洗车等多种服务设施。比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞透露,后续将有4000个兆瓦闪充站陆续落地,一个覆盖广泛、高 效便捷的充电网络正在逐步铺开。早前,宁德时代与中国石化在综合能源站建设运营、储能业务、能源产品和新材料、科技创新等方面已建立合作关系。在今年的新合作中,宁德时代子公司时代电服、时代骐骥与中国石化销售公司签署《换电业务合作协议》。根据协议,双方将发挥各自优势,中国石化凭借遍布全国的加油站场地资源与能源基建能力,宁德时代则依托电池技术与换电系统研发实力,共同推动换电站建设及运营。具体而言,双方的合作将基于宁德时代推出的巧克力换电、骐骥底盘换电解决方案。
随着乡村振兴战略推进和新能源汽车下乡政策实施,农村地区成为新能源汽车市场新的增长点。“三桶油”敏锐捕捉到这一趋势,积极参与相关布局。近日,广汽能源科技有限公司与中国石油广东销售公司签订战略合作协议,全面发力新能源下乡,并就充换电站能源生态建设、汽车销售及相关增值服务开展合作。根据规划,2025年预计在农村地区建成超过100万个充电终端。在积极开拓充换电网络的同时,传统能源央企也在探索多能互补模式。据3家企业的2024年报披露,通过构建“油气+新能源”双轮驱动发展格局,它们在风电、光伏发电、地热能、氢能、碳捕集利用及封存(CCUS)等业务领域形成突破性进展。而如果能完全打通绿电与新能源汽车补能的闭环,“三桶油”的绿色竞争新优势将得以显现,从而为汽车与能源产业的融合发展提供新范式。
“‘三桶油’布局充换电领域,既有优势,又有挑战。”3家企业具备极强的资金实力,在政策支持、品牌影响力等方面有天然优势。这种影响力不仅体现在与政府资源的对接上,其对消费者、合作伙伴的号召力也远超普通充电设施供应商。其次,它们本身就是能源服务企业,在用户资源和场景布局上占据先机,拥有庞大的客户基础,积累了丰富的用户服务经验,且传统加油站大多位于交通枢纽、核心地段,天然适合改造为充换电站点。不过,相比专业的充换电领军企业,“三桶油”在技术研发、行业经验、专业人才储备上存在一定的差距。这种对新技术、新业务理解的滞后,可能影响战略决策的精 准度和运营方案的有效性,能否快速补足短板仍是未知数。
“三桶油”在新能源汽车补能新技术、新模式推广初期的示范引导作用,本质上是国家战略与市场规律共同作用的结果。近年来,新能源汽车销量屡创新高,市场渗透率持续攀升。这使得充换电市场需求激增,消费者对于补能体验的要求也不断提高。“三桶油”作为能源行业的重要参与者,看到了巨大的市场潜力,布局新能源汽车补能领域是顺应市场需求、抢占新市场份额的必然选择。“三桶油”核心资产之一的加油站,面临传统燃油车销量减少带来的业务下滑风险,进军充电桩市场是巩固市场领导地位的战略转型之举。近年来,国家及地方政府出台一系列鼓励新能源汽车产业发展和充电基础设施建设的政策,为“三桶油”布局充换电市场提供了政策支持和导向,营造了良好的政策环境,推动企业加速入场。
充换电作为新兴领域,政策层面仍需在鼓励创新与保障安全之间寻求平衡。例如,加油站与充换电站的协同运营、光储充一体化模式、双向充电技术等,虽有技术储备,但政策落地仍需时间。“三桶油”的参与可能凭借其宏观影响力推动政策加速完善,为行业标准化、规模化发展铺路。
总体来看,“三桶油”布局充换电也意味着行业将迎来更激烈的竞争与更深刻的变革。对“三桶油”而言,这既是突破业务瓶颈的机会,也是一场需要攻克技术、管理、思维多重关卡的挑战。
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