当燃油车加油仍需五分钟时，新能源汽车的补能体验正经历颠覆性变革。宁德时代董事长曾毓群在2024年"巧克力换电生态大会"表示：

     不同于普通的新能源重卡，专用车由于涉及到更复杂的多元化用车场景，往往需要更专业、更细分的产品、技术支撑，也因此其新能源化进程稍显缓慢。专用车新能源化转型面临哪些

作为新能源汽车充电的zui新技术，超充对新能源汽车端和能源供给端也提出了新的要求，主要体现在车型充电电压提升、充电接口标准完善升级两个方面。具体如下：1、支持超充的高压平台车型数量快速增加，预计800

电耗zui低论”与影响因素分析 目前各大企业都在宣传自家产品的zui低电耗，但是没有具体说明车辆总重、道路工况、行驶速度、道路拥挤情况、消耗时间、海拔落差、司机驾驶水平等重要信息。这种片面追

在全球大力推动可持续发展的背景下，新能源汽车作为绿色交通的代表，其产业发展日新月异。据相关数据预测，未来几年全球新能源汽车销量将持续高速增长，这无疑为新能源充电站的建设带来了前所未有的机遇与挑战。新能

工作原理光伏发电：利用太阳能电池板将太阳能转化为直流电。在光照充足时，太阳能电池板产生的电能一部分直接为充电桩供电，满足重卡充电需求，多余电能则储存到储能系统中。储能系统：由电池组、电池管理系统（BM

       新能源重卡市场正以超乎想象的速度爆发，2025 年渗透率预计突破 30%，这意味着每卖出 10 台重卡就有 3 台是新能源车型。在这场运力革命中，

工作原理光伏发电：利用太阳能电池板将太阳能转化为直流电。在光照充足时，太阳能电池板产生的电能一部分直接为充电桩供电，满足重卡充电需求，多余电能则储存到储能系统中。储能系统：由电池组、电池管理系统（BM

6月15日，由工业和信息化部、国家发展改革委等五部门组织的2025年新能源汽车下乡首站活动在江苏如皋启动。已经入第六个年头的新能源汽车下乡，今年有何不同之处？车来了，充电桩够不够？服务好不好？如何让新

      随着社会的发展，人类对电力的依赖程度越来越大。柴油发电机组作为常见的备用电源设备，以其方便、快捷、易操作等优点越来越受到了人们的关注，成为了热销的备用电源产品

新能源重卡市场正以超乎想象的速度爆发，2025 年渗透率预计突破 30%，这意味着每卖出 10 台重卡就有 3 台是新能源车型。在这场运力革命中，重卡充电站作为关键配套设施，正在成为资本角逐的新风口。

    在经济下行的大背景下，山西重卡市场的 “矿山→车队→充电站” 产业链正经历着前所未有的变革。曾经的增量竞争时代已然过去，如今整个产业链陷入了激烈的存量绞杀之中，各个环节都面

政策导向：从“增量”到“提质”，构建全场景生态公共领域电动化加速，倒逼充电基建升级重庆在《重庆市加快推进公共领域车辆全面电动化工作方案》中明确提出，到2025年公共领域新能源车数量要达到 18万辆，涵

截至今年5月，全国充电基础设施累计数量超1440万台，同比上升45.1%，助力我国新能源汽车快速发展。2025年1-5月，充电基础设施增量158.3万台，同比上升19.2%。其中，公共充电桩增量50.

  夏日高温环境下，高温天气对于各类机械设备的运行都提出了更高的挑战。柴油发电机组作为重要的电力保障设备，在夏日里如何确保稳定运行，成为了许多用户关注的焦点。和大家讲讲夏日柴油发电机组稳定运

5月28日，湖南省发展和改革委员会印发了《湖南省电动汽车充换电基础设施建设与运营管理办法》（以下简称《管理办法》）。《管理办法》明确了建设管理的各项要求。例如，鼓励各类社会资本参与充换电基础设施投资建

      用户到底应该如何正确选择大电量轻卡？将从使用场景、电池品牌、电池箱数量、电机功率、承载能力、电驱桥挡位等维度进行详细分析。2025年是大电量电动轻卡爆发之年，

6月6日，河北省发展和改革委员会发布《关于促进能源领域民营经济发展若干细化举措》的通知。通知指出：支持民营企业参与充电基础设施建设运营。拓展多元化投融 资模式，通过招商引资、政策支持吸引各类社会资本参

       面对公路货运市场内卷严重的状况，很多企业寄希望于通过电动重卡的普及来解决，诚然，新能源重卡有诸多优势，其中在运营成本和维修成本上与燃油车相比，具有