电耗zui低论”与影响因素分析 目前各大企业都在宣传自家产品的zui低电耗，但是没有具体说明车辆总重、道路工况、行驶速度、道路拥挤情况、消耗时间、海拔落差、司机驾驶水平等重要信息。这种片面追

在全球大力推动可持续发展的背景下，新能源汽车作为绿色交通的代表，其产业发展日新月异。据相关数据预测，未来几年全球新能源汽车销量将持续高速增长，这无疑为新能源充电站的建设带来了前所未有的机遇与挑战。新能

工作原理光伏发电：利用太阳能电池板将太阳能转化为直流电。在光照充足时，太阳能电池板产生的电能一部分直接为充电桩供电，满足重卡充电需求，多余电能则储存到储能系统中。储能系统：由电池组、电池管理系统（BM

       新能源重卡市场正以超乎想象的速度爆发，2025 年渗透率预计突破 30%，这意味着每卖出 10 台重卡就有 3 台是新能源车型。在这场运力革命中，

工作原理光伏发电：利用太阳能电池板将太阳能转化为直流电。在光照充足时，太阳能电池板产生的电能一部分直接为充电桩供电，满足重卡充电需求，多余电能则储存到储能系统中。储能系统：由电池组、电池管理系统（BM

6月15日，由工业和信息化部、国家发展改革委等五部门组织的2025年新能源汽车下乡首站活动在江苏如皋启动。已经入第六个年头的新能源汽车下乡，今年有何不同之处？车来了，充电桩够不够？服务好不好？如何让新

      随着社会的发展，人类对电力的依赖程度越来越大。柴油发电机组作为常见的备用电源设备，以其方便、快捷、易操作等优点越来越受到了人们的关注，成为了热销的备用电源产品

新能源重卡市场正以超乎想象的速度爆发，2025 年渗透率预计突破 30%，这意味着每卖出 10 台重卡就有 3 台是新能源车型。在这场运力革命中，重卡充电站作为关键配套设施，正在成为资本角逐的新风口。

    在经济下行的大背景下，山西重卡市场的 “矿山→车队→充电站” 产业链正经历着前所未有的变革。曾经的增量竞争时代已然过去，如今整个产业链陷入了激烈的存量绞杀之中，各个环节都面

政策导向：从“增量”到“提质”，构建全场景生态公共领域电动化加速，倒逼充电基建升级重庆在《重庆市加快推进公共领域车辆全面电动化工作方案》中明确提出，到2025年公共领域新能源车数量要达到 18万辆，涵

截至今年5月，全国充电基础设施累计数量超1440万台，同比上升45.1%，助力我国新能源汽车快速发展。2025年1-5月，充电基础设施增量158.3万台，同比上升19.2%。其中，公共充电桩增量50.

  夏日高温环境下，高温天气对于各类机械设备的运行都提出了更高的挑战。柴油发电机组作为重要的电力保障设备，在夏日里如何确保稳定运行，成为了许多用户关注的焦点。和大家讲讲夏日柴油发电机组稳定运

5月28日，湖南省发展和改革委员会印发了《湖南省电动汽车充换电基础设施建设与运营管理办法》（以下简称《管理办法》）。《管理办法》明确了建设管理的各项要求。例如，鼓励各类社会资本参与充换电基础设施投资建

      用户到底应该如何正确选择大电量轻卡？将从使用场景、电池品牌、电池箱数量、电机功率、承载能力、电驱桥挡位等维度进行详细分析。2025年是大电量电动轻卡爆发之年，

6月6日，河北省发展和改革委员会发布《关于促进能源领域民营经济发展若干细化举措》的通知。通知指出：支持民营企业参与充电基础设施建设运营。拓展多元化投融 资模式，通过招商引资、政策支持吸引各类社会资本参

       面对公路货运市场内卷严重的状况，很多企业寄希望于通过电动重卡的普及来解决，诚然，新能源重卡有诸多优势，其中在运营成本和维修成本上与燃油车相比，具有

近日，宁德时代携手地上铁在中国绿色货运发展大会上发布“城际场景解决方案”，通过搭载宁德时代天行电池的三大产品家族，精 准匹配（网状、放射状、跨省寒区）等城际物流不同运输需求，为城际物流电动化提供全 方

6月3日，工业和信息化部等五部门联合发布《关于开展2025年新能源汽车下乡活动的通知》，明确以“绿色、低碳、智能、安全——赋能新农村，畅享新出行”为主题，通过政策协同、资源下沉和模式创新，进一步挖掘乡

        目前，从技术与应用场景来看，电动重卡似乎已进入到瓶颈期。市场各方都在密切关注，其下一步的突破方向在哪里？作为整车zui重要的组成部分，动力电池无